Бишоп-Рок – это небольшая скала, которая играет роль некого барьера посреди Атлантического океана и Англии. Основание скалы располагаться на глубине моря, примерно 45 метров, выступающая часть в ширину составляет не более 16 метров, длину – 46 метров. На данном небольшом выступе расположена башня- маяк, превращающий Бишоп-Рок в один из самых маленьких островов. На острове имеется сооружение, которое внесено в книгу рекордов Гиннеса.
История маяка весьма увлекательна. Морские воды вблизи острова Силли неизменно считались одними из наиболее рискованных в мире. В данных пространствах проходит оживленный судоходный маршрут Северной Европы, зарегистрировано большое число кораблекрушений, первопричины которых скрываются в раскиданных по периметру утесах, в отмелях и фантастически больших волнах, которые, набирая скорость на раздольях Атлантики, вздымаются в высоту на 35 метров!
Самой большой катастрофой стала крушение целой армады судов в 1707 году, под правлением адмирала Клаудесли. Морская бездна отняла жизни, у более чем 2-х тысяч моряков.
Ведущий инженер Тринити Хауса, Джеимс Уолкер, выступал против возведения вышки из целостного гранита на Бишоп-Роке, аргументировал он это тем, что скала из камня скала была чрезмерно мала, а море и сила ветра весьма мощны. Подобная башня не в состоянии была выдержать огромную силу морей, и показал, что ветреное давление время от времени превосходит отметку 34 176 килограммов на метр квадратный.
Читайте также:
Самые красивые маяки в мире
В 1847 году было принято решение отстроить башня на сваях. Главной проблемой было установка стальных свай в гранит, закреплённых при помощи основ изготовленных из железа. По плану, волны должны были пробиваться через сваи, и не оказывать воздействие на башню из мощной кладки. Закончилось строение маяка за 2 года. Когда уже оставалось лишь установить электроосветительный аппарат. В 1850 году, в начале февраля, спустя год после окончания стройки, перед монтажом фонаря, сильнейший шторм разрушил сооружение полностью.
После этого, Джеймс Уолкер решился возвести гранитную вышку. Это было небезопасным заданием, море было суровое, а остров чересчур маленький. Строители были вынуждены жить на маленьком, необитаемом маленьком острове который располагался неподалёку, для них там были отстроены мастерские и жилые помещения. Спустя 7 лет трудной работы в 1858 году строительство башни в конце концов было завершено.
На сегодняшний день там имеются генераторы, а в 1976 году была сооружена вертолетная платформа. Сейчас башня состоит из 10 этажей и до 4-х гостей могут одновременно до трех.
